Waar 24 V-systemen voornamelijk werden gebruikt bij conventionele transportbanden, vertrouwen systeemplanners in tijden van stijgende energieprijzen steeds vaker op 48 V-technologie om de DC-motorrollen aan te sturen. 48 V-motorregelmodules hebben verschillende voordelen, omdat ze het bouwen van flexibele en kostenefficiënte transportbanden mogelijk maken. Om dit mogelijk te maken heeft Pepperl+Fuchs een 48 V-motorregelmodule aan de G20-serie van het AS-interfaceportfolio toegevoegd.
De nieuwe G20 48 V-module van Pepperl+Fuchs biedt twee keer zoveel prestaties met hetzelfde stroomverbruik en is ontworpen voor moderne, complexe transportbandtoepassingen. Dankzij de hogere prestaties van de afzonderlijke G20-motorregelmodules hoeven er minder voedingsapparaten te worden geïnstalleerd over de gehele transportbandlijn, waardoor systeemplanning veel flexibeler wordt. Door het eenvoudige aansluitconcept en het lagere aantal voedingsapparaten kunnen mogelijke besparingen efficiënter worden benut.
De AS-interface G20-module voor motorrollers heeft een slank, goed doordacht behuizingsontwerp dat direct op de montagerail van de transportband kan worden geïnstalleerd. De kabels, die al geïntegreerd zijn in de module voor maximaal twee sensoren en motorrollers, zorgen voor een duidelijk systeemontwerp. De ASi-kabel en de kabel voor voedingsspanning worden eenvoudig gekoppeld in de laatste stap en kunnen indien nodig op elk moment opnieuw worden gepositioneerd met het indraaimechanisme. De speciale aansluitingstechnologie maakt voormontage van afzonderlijke transportbandsegmenten zonder gereedschap mogelijk die meteen op locatie in bedrijf kunnen worden gesteld.
Pepperl+Fuchs werkt al aan nieuwe interfaces die gebaseerd zijn op een modulair systeem, en die systeemplanners in staat zullen stellen om individuele oplossingen te configureren voor hun transportbandtechnologie in de toekomst.