Sur les véhicules de grande taille, tels que les chargeuses sur roues, les camions-bennes ou les chariots élévateurs, le contrôle de l'inclinaison est particulièrement important afin d'éviter d'endommager l'équipement ou de blesser le personnel. Lorsque ces machines sont utilisées dans des zonesirrégulières, un braquage serré en position inclinée peut entraîner le basculement du véhicule. Ce risque augmente considérablement pour les chargeuses sur roues ou les camions-bennes articulés, qui disposent d'un rayon de braquage très court.
Plus l'angle de braquage du véhicule est serré, plus le risque d'accident est élevé. L'angle de braquage doit être limité en fonction de l'inclinaison du véhicule. Il est nécessaire de contrôler de façon fiable l'inclinaison globale du véhicule, même en situation de conduite dynamique. Les facteurs externes ne doivent pas affecter les résultats de la mesure.
L'unité de mesure inertielle F99 détecte l'inclinaison des véhicules. Elle est idéale pour cette tâche, car elle est capable de compenser les accélérations externes pendant le freinage, l'accélération du véhicule ou la prise de virage. Grâce à la combinaison intelligente d'un détecteur d'accélération et d'un gyroscope, l'IMU F99 garantit la compensation des accélérations externes et permet une mesure de l'inclinaison de haute précision. L'angle de braquage peut toujours être contrôlé pour éviter le basculement du véhicule.
Grâce à l'algorithme intelligent Fusion Sensor Algorithm, l'unité de mesure inertielle F99 permet une mesure fiable de l'inclinaison, même lors de mouvements dynamiques. Elle est adaptée à une utilisation en extérieur(IP68/IP69K) et, grâce à l'homologation E1 également applicable aux transports sur la voie publique, elle permet d'éviter les blessures au personnel et les dégâts aux équipements de façon fiable.