Ingen kompromisser!
En sykkelhjelm som ikke er stilig og ikke beskytter?
Litt sikkerhet er ikke nok – stol på ekspertene.
To sterke funksjonsprinsipper for trygge applikasjoner under røffe omgivelsesforhold: Pepperl+Fuchs tilbyr både radar og ultralydgivere som kan diagnostisere, takket være integrert CANopen-interface. Kombinert med en kontroller for feilsikkerhet kan disse sensorene derfor brukes i sikkerhetsapplikasjoner inntil PL c/SIL 1 eller, med en redundant design i en tokanals arkitektur, inntil PL d/SIL 2.
Begge sensortyper imponerer med funksjonsprinsipp med lav interferens, svært pålitelig CAN-kommunikasjon, EMC-motstand og en spesielt robust design i henhold til beskyttelsesklassifisering IP68 or IP68/69. Dette gjør dem ideelle til kollisjonsunngåelse og omgivelsesovervåking av kjøretøy utendørs (f.eks. mobile maskiner, kraftige førerløse kjøretøy, gaffeltrucker). I tillegg til M12-forbindelser eller faste kabler med åpne kabelender, er også kjøretøyspesifikke kontakter som DEUTSCH eller AMP Superseal også tilgjengelig, slik at integrering i eksisterende elsystemer i kjøretøy blir raskt og enkelt. Den velkjente VariKont L2-designen med roterbart og dreibart sensorhode gjør at sensorene kan posisjoneres nøyaktig i ulike monteringssituasjoner.
Finn ut mer her:
Førerløse kjøretøy skal ha pålitelig beskyttelse mot kollisjoner med folk og gjenstander i filen ved automatisk rygging, selv når kjøretøyet er lastet. Blindsonen foran gaflene må sikres i fasen umiddelbart før senking av pallen. Godkjenning i henhold til ISO 13849-1 kategori 3 PL d er påkrevd for disse applikasjonskravene. Det skal være mulig å bruke disse enhetene i lukkede rom, og de må være bestandige mot miljøpåvirkninger som støv, smuss og fuktighet.
USi®-safety er det eneste sikre ultralydgiversystemet i henhold til EN ISO 13849 kategori 3 PL d. Det gir pålitelig overvåking av tredimensjonale rom, som gjør det ideelt for bruk på utstyr for materialhåndtering.
Ved betjening av automatiserte kjøretøy må det til enhver tid sørges for at ingen personer eller maskiner kommer til skade. For at dette skal kunne garanteres under disse omstendighetene, må sikker posisjonering av det førerløse kjøretøyet detekteres i henhold til PL d, mens standardiserte krav som dokumentasjon, beregning osv. overholdes. I tillegg til høyeste presisjon og slitestyrke i sensorteknologien som brukes, kunnskap om standarder og retningslinjer, er utvikling av et fullstendig sikkerhetskonsept samt beregning og validering vesentlig.
I dette spesifikke tilfellet ga Pepperl+Fuchs kunden en individuell løsning som omsluttet alle aspekter, fra konseptutvikling til implementering.
I en flåte av førerløse kjøretøy er ulike kjøretøy ofte i bruk, slik at ulike scenarioer oppstår for dem, f.eks. ved bytte av batterier eller påfylling av drivstoff, og kjøretøyene må ha unike identifikasjoner. Når det gjelder hydrogendrevne kjøretøy, kan ulike tanker monteres, hvor hver må fylles med et bestemt trykk. Siden feil kan forårsake stor skade på folk og maskiner, er pålitelig identifisering nødvendig.
Pepperl+Fuchs utviklet en tilpasset, komplett løsning for dette, som består av sikkerhetskonsept og komponenter. To RFID-brikker festes på kjøretøyene for dette formålet, som er egnet for bruk i røffe industriomgivelser – påkrevd SIL-nivå sikres av redundans og en evaluering av brikkeinformasjon i det sikre kontrollsystemet.
Med den økte automasjonen på industrianlegg øker kravene til maskinsikkerhet, som også påvirker emballasjeindustrien. På grunn av en endring i standarden (EN 1010-1:2004 endret til EN ISO 12643-4), må for eksempel førerinngripen i potensielt farlige områder ved emballeringsmaskiner forhindres i fremtiden med PL d i stedet for PL b, for å sikre størst mulig beskyttelse av personale.
Pepperl+Fuchs tilbyr en ideell løsning som ikke bare er kostnadseffektiv, men også lett å integrere. Sikkerhetskonseptet er basert på to fotoceller i R100-serien, som garanterer påkrevd sikkerhetsnivå gjennom den redundante designen.
Når en maskin skal ut på markedet i EU, gjelder maskindirektiv 2006/42/EF. Et stort antall standarder som må følges her, legger ytterligere krav på maskinen og hele prosessen.
Hvilke standarder er imidlertid relevante for din applikasjon, og hva må du passe på i detalj? Hvordan oppnår du påkrevd integritetsnivå for sikkerhet (SIL) eller ytelsesnivå (PL)?
Det tekniske dokumentet vårt gir deg praktisk hjelp med slike spørsmål: Få en oversikt over situasjonen med gjeldende lover og standarder, og finn ut, basert på eksempler, hvilke trinn som må utføres for å få en sikker maskin.
Få PDF-en uten kostnad nå og finn ut mer om begreper som
Pepperl+Fuchs har et bredt spekter av opplæringsprogrammer for fagfolk innen automasjon. Disse programmene retter seg mot ledelse, teknisk personell, produksjonspersonell og sikkerhetspersonell involvert i utstyrsdesign.
Et tog kan kjøre mange hundre tusen kilometer før hjulene må skiftes ut på grunn av slitasje. Vanlig vedlikehold er eneste måte for å kunne tilbakelegge slike avstander uten feil. Kreitzler Industriebühnen GmbH bruker et sikkerhetsposisjoneringssystem fra Pepperl+Fuchs til å beskytte personell mot ulykker under vedlikeholdsarbeid på løfteplattformer.
Finn ut mer.Automatiseringsspesialistene Staudinger bruker SIL 3- / PL e-egnede kamerasystemer fra Pepperl+Fuchs for å holde sine toppmoderne førerløse kjøretøy trygt på riktig spor. Dette gjør at selskapet kan forsyne kundene med en komplett løsning som omfatter kontroll- og drivteknologi pluss selve kjøretøyet, alt fra en enkelt kilde.
Finn ut mer.Pepperl+Fuchs var første produsent som utførte en vellykket aktivering av SIL 3/PL e-samsvarende, sikker absolutt posisjonering med en enkelt sensor. I denne artikkelen kan du finne ut mer om denne unike utviklingen og utfordringene teamet støtte på.
Finn ut mer.HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG har utviklet en nyskapende arbeidsplattform med flere retninger for monteringsoppgaver innen flykonstruksjon. De satt sin lit til at Pepperl+Fuchs' eksperter kunne levere den nødvendige sikkerhetssamvarende sensorløsningen. For å hindre kollisjoner i tre dimensjoner ble løfteplattformen utstyrt med R2100 2-D LiDAR-sensorer.
Finn ut mer.Omfattende intern ekspertise har vært avgjørende for Pepperl+Fuchs' suksess innen funksjonssikkerhet. I dette intervjuet diskuterer noen av ekspertene våre det daglige arbeidet, gjeldende standarder produktene deres må samsvare med, samt metoder for overføring av kunnskap.
Finn ut mer.Finn ut mer om den begivenhetsrike historikken til funksjonssikkerhet i dette underholdende intervjuet med to av bransjeekspertene våre: Hva er opprinnelsen? Hvilke milepæler endret denne disiplinen? Hvor står bransjen og Pepperl+Fuchs i dag? Du finner svar på disse spørsmålene i det dyptgående intervjuet.