AS-Interface Anschaltmodul VBA-4E4A-G20-ZEJ/M48L-P12
- Eingänge für 3-Draht-Sensoren
- A/B-Teilnehmer mit erweiterter Adressiermöglichkeit für bis zu 62 Teilnehmer
- Anschluss der Motoren und Sensoren über Kabelabgänge mit M8 Steckverbindern
- Versorgung der Ausgänge aus Hilfsspannung AUX
- Versorgung der Eingänge aus AS-Interface
- Durchdringungstechnik mit vergoldeten Kontakt-Pins
- Ausgänge für 48V DC-Rollenmotoren
Hinweis: Alle produktbezogenen Dokumente, wie Zertifikate, Konformitäts- oder Herstellererklärungen, die unter der Firmierung Pepperl+Fuchs GmbH oder Pepperl+Fuchs AG herausgegeben wurden, gelten auch für die Pepperl+Fuchs SE.
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Technische Daten VBA-4E4A-G20-ZEJ/M48L-P12
| Produktbeschreibung |
|---|
| G20-Motorsteuermodul für Interroll EC5000 48V AI |
| Allgemeine Daten | ||
|---|---|---|
| Teilnehmer-Typ | A/B-Teilnehmer | |
| AS-Interface-Spezifikation | V3.0 | |
| Erforderliche Gateway-Spezifikation | ≥ V3.0 | |
| Profil | S-7.A.7 | |
| IO-Code | 7 | |
| ID-Code | A | |
| ID1-Code | 7 | |
| ID2-Code | 7 | |
| UL File Number | E223772 "For use in NFPA 79 Applications only" | |
| MTBF | 98 a | |
| Kompatible Rollenmotoren | Interroll EC5000 48V AI (20W / 35W / 50W), | |
| Anzeigen/Bedienelemente | ||
| LED FAULT | Fehleranzeige; LED rot rot: Kommunikationsfehler bzw. Adresse ist 0 rot blinkend: Überlast Sensorversorgung oder Überlast Geschwindigkeitssignal oder externe Hilfsspannung UAUX fehlt |
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| LED ERR | Motorstörung; 2 LED gelb | |
| LED PWR | AS-Interface-Spannung; LED grün grün: Spannung OK grün blinkend: Adresse 0 oder Überlast Sensorversorgung oder Überlast Geschwindigkeitssignal oder externe Hilfsspannung UAUX fehlt |
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| LED AUX | Ext. Hilfsspannung UAUX; Dual-LED grün/rot grün: Spannung OK rot: Spannung verpolt |
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| LED IN | Schaltzustand (Eingang); 2 LED gelb | |
| LED FUSE | Motorversorgung; 2 LED grün | |
| LED DIR | Motordrehrichtung; LED gelb | |
| LED MOT | Motor aktiv; 2 LED gelb | |
| Elektrische Daten | ||
| Hilfsspannung (Ausgang) | 36 ... 56 V DC PELV | |
| Bemessungsbetriebsspannung | 26,5 ... 31,6 V aus AS-Interface | |
| Bemessungsbetriebsstrom | ≤ 25 mA (ohne Sensoren) / max. 170 mA | |
| Eingang | ||
| Anzahl/Typ | 2 Eingänge für 3-Drahtsensoren (PNP), DC | |
| Versorgung | aus AS-Interface | |
| Strombelastbarkeit | 100 mA , überlast- und kurzschlussfest | |
| Eingangsstrom | ≤ 6 mA (intern begrenzt) | |
| Schaltpunkt | gemäß DIN EN 61131-2 0 (unbedämpft) ≤ 0,5 mA 1 (bedämpft) ≥ 2,0 mA |
|
| Signalverzögerung | < 1 ms (Eingang/AS-Interface) | |
| Eingangsfilter | 2 ms | |
| Ausgang | ||
| Anzahl/Typ | 2 Ausgänge für DC-Rollenmotoren (MOT1, MOT2) | |
| Versorgung | aus externer Hilfsspannung UAUX | |
| Strom | 3,5 A Dauerstrom , 5 A (<2 s) , max. 7,5 A (<0,3 s) pro Motor | |
| Überlastschutz | Schmelzsicherung 4 A, I2t = 122,5 A2s pro Motor | |
| Geschwindigkeitssignal | 0 ... 10 V DC Steuerung über Parameter P1:0 |
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| Drehrichtungssignal | Digitalausgang PNP low: hochohmig high: ≥ 15 V |
|
| Motorstörung | Digitaleingang NPN 0 (kein Fehler) ≥ 125 µA 1 (Fehler) ≤ 25 µA |
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| Richtlinienkonformität | ||
| Elektromagnetische Verträglichkeit | ||
| Richtlinie 2014/30/EU | EN 62026-2:2013+A1:2019 | |
| Normenkonformität | ||
| Schutzart | EN 60529:2000 | |
| Feldbusstandard | EN 62026-2:2013 | |
| Eingang | EN 61131-2:2007 | |
| Störaussendung | EN 61000-6-4:2007 , EN 55011:2016+A1:2017+A11:2020 | |
| AS-Interface | EN 62026-2:2013+A1:2019 | |
| Störfestigkeit | EN 61000-6-2:2019 , EN 61326-1:2021 , EN 62026-2:2013+A1:2019 | |
| Umgebungsbedingungen | ||
| Umgebungstemperatur | -25 ... 65 °C (-13 ... 149 °F) | |
| Lagertemperatur | -25 ... 85 °C (-13 ... 185 °F) | |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 85 % nicht kondensierend | |
| Klimatische Bedingungen | Einsatz nur in Innenräumen | |
| Einsatzhöhe | ≤ 5000 m über NN | |
| Schock- und Stoßfestigkeit | 30 g, 11 ms in 6 Raumrichtungen 3 Schocks | |
| Vibrationsfestigkeit | 0,35 mm / 2 g 10 ... 1000 Hz | |
| Verschmutzungsgrad | 2 | |
| Mechanische Daten | ||
| Schutzart | IP54 nach EN 60529 | |
| Anschluss | AS-Interface, AUX: Durchdringungstechnik Flachkabel gelb/Flachkabel schwarz Ein-/Ausgänge: M8-Rundsteckverbinder gem. EN 61076-2-104 Eingänge: LF004-GS1-A (4-polig, Buchsenkontakte, Schraubverriegelung, A-kodiert) Gegenstecker: LM004-Gx1-A oder vergleichbar Ausgänge: NF005-SS1-B (5-polig, Buchsenkontakte, Rastverriegelung, B-kodiert) Gegenstecker: NM005-Sx1-B oder vergleichbar |
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| Masse | 310 g | |
| Abmessungen | ||
| Höhe | 27,5 mm | |
| Breite | 131,5 mm | |
| Länge | 54 mm | |
| Befestigung | 2 Befestigungslaschen mit Bohrung ∅ 8 mm | |
| Kabellänge | 1 m | |
| Hinweis | Die Flachkabelführung ist für 100 Betätigungszyklen ausgelegt | |
Klassifikationen
| System | Classcode |
|---|---|
| ECLASS 13.0 | 27242604 |
| ECLASS 12.0 | 27242604 |
| ECLASS 11.0 | 27242604 |
| ECLASS 10.0.1 | 27242604 |
| ECLASS 9.0 | 27242604 |
| ECLASS 8.0 | 27242604 |
| ECLASS 5.1 | 27242604 |
| ETIM 9.0 | EC001599 |
| ETIM 8.0 | EC001599 |
| ETIM 7.0 | EC001599 |
| ETIM 6.0 | EC001599 |
| ETIM 5.0 | EC001599 |
| UNSPSC 12.1 | 39121535 |
Details: VBA-4E4A-G20-ZEJ/M48L-P12
Funktion
Das AS-Interface-Anschaltmodul ist ein Feldmodul mit 2 Sensoreingängen und 2 elektronischen Ausgängen zur Ansteuerung von DC-Rollenmotoren vom Typ Interroll EC5000 48V AI.
Das kompakte Gehäuse kann direkt in Tragprofilen oder Kabelkanälen montiert werden. Der Anschluss an das AS-Interface-Netz und die Hilfsenergie erfolgt mittels Durchdringungstechnik über das AS-Interface-Flachkabel. Die schwenkbare Flachkabelführung wird werkzeuglos verriegelt. Die Sensoreingänge und die Motorausgänge werden über Kabelabgänge mit M8-Rundsteckverbindern verbunden. Die Versorgung der Eingänge efolgt über AS-Interface. Die Motoren werden über die externe Hilfsspannung U AUX versorgt.
Der aktuelle Schaltzustand der Sensoreingänge, das Anliegen der Versorgungsspannung der Motoren, der Betriebszustand der Motoren (Stopp/Betrieb), die Drehrichtung und das Setzen des Störungssignals durch einen Motor wird über LEDs angezeigt.
Über AS-Interface-Datenbits können die Motoren einzeln ein- bzw. ausgeschaltet, die Drehrichtung geändert und die Motorgeschwindigkeit gesteuert werden. Über AS-Interface-Parameter können die Spannung für das Geschwindigkeitssignal und eine separate Drehrichtung des Motors 2 gesteuert werden.
Zum kontrollierten Beschleunigen und Stoppen der Motoren kann für das Geschwindigkeitssignal eine Start-/Stopp-Rampe eingestellt werden. Die Zeitdauer der Rampe ist aus acht vorgegebenen Werten wählbar und kann konfiguriert werden. Die so ausgewählte Rampe wird nichtflüchtig gespeichert und nach jedem Einschalten automatisch aktiviert. Die Rampe ist nicht wirksam, wenn bei laufendem Motor das Drehrichtungssignal umgeschaltet wird. Die Drehrichtungsumkehr erfolgt also unmittelbar.
Hinweis:
Die Kommunikationsüberwachung des Moduls schaltet die Ausgänge ab, sobald für mehr als 40 ms keine AS-Interface-Kommunikation mit dem Modul stattgefunden hat. Die Eingänge IN1 und IN2 unterdrücken Impulse, die kürzer als 2 ms sind. Eine Überlastung der Eingangsversorgung, eine Überlastung des Geschwindigkeitssignals oder das Fehlen der externen Hilfsspannung wird über die Funktion "Peripheriefehler" an das AS-Interface-Gateway gemeldet. Die Kommunikation über AS-Interface bleibt bestehen.
Produktdokumentation: VBA-4E4A-G20-ZEJ/M48L-P12
| Kurzanleitungen | Sprache | Dateityp | Dateigröße |
|---|---|---|---|
| Instruction leaflet / Beipackzettel | ALL | 721 KB | |
| Handbücher | |||
| Handbuch VBA-4E4A-G20-ZEJ/M48L-P12 | GER | 1015 KB | |
Zulassungen: VBA-4E4A-G20-ZEJ/M48L-P12
| Zertifikate | Kennung | Sprache | Dateityp | Dateigröße |
|---|---|---|---|---|
| US CA UL | CoC UL-US-L223772-13-82803102-1 | ALL | 175 KB | |
| Konformitätserklärung | ||||
| EU-Konformitäterklärung (P+F) | TDOC-7400_GER | GER | 196 KB | |
| UK Declaration of Conformity (P+F) | TDOC-7401_ENG | ENG | 172 KB | |
Zugehörige Produkte: VBA-4E4A-G20-ZEJ/M48L-P12
| Zubehör | ||||||
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