Yerleşik tartı sistemleri, mobil ekipmandaki malzemelerin ağırlığını hesaplamak için kullanılır. Modern tekerlekli yükleyiciler veya liman vinçleri, doğrudan kepçeye veya vince yüklenen malzeme ağırlığını hesaplar. Geleneksel tartıların aksine, merkezi bir tartma yerine gerek yoktur. Yük tartımı doğrudan mobil ekipmanın yerinde gerçekleştirilir.
Mobil ekipmanda ağırlık hesaplanırken ölçüm hataları genellikle harici hızlanma nedeniyle meydana gelir. Virajlarda araç freni, hızlanma veya sürüş ölçümleri etkileyebilir. Yanlış ölçümleri önlemek amacıyla normal olarak ağırlığı doğru şekilde hesaplamak için aracın tamamen durması gerekir. Zaman ve mali nedenlerden dolayı bu bir seçenek değildir. Hedef, bu tür kesintileri telafi etmek ve aracın yolculuğu sırasında ağırlık tespitini optimize etmektir.
The intelligent combination of an acceleration sensor and a gyroscope ensures that the IMU F99 is capable of compensating for external accelerations and that a high-precision inclination measurement is possible. Using this acceleration-compensated inclination data, the weight calculation is carried out during the ongoing work process without delays.
Thanks to the intelligent Sensor Fusion Algorithm, the inertial measurement unit F99 ensures an accurate decentralized weight calculation. Specially developed for outdoor use (IP68/69K) and use on public roads (E1 and GL approval), it is suitable for a wide range of applications. This increases the efficiency of the overall process.