Technologie antidéflagrante intelligente dans le domaine des usines de traitement

Un appareil de terrain connecté à un commutateur de terrain avec rail Ethernet-APL FieldConnex® signale une erreur au système de gestion des actifsde l'usine développé par Neoception, via le cloud. Comme la panne ne peut pas être corrigée à distance, un technicien équipé du smatphone de sécurité intrinsèque Smart-Ex® 03 et d'un processeur de poche se rend à l'usine de traitement. Tout au long du processus, il est connecté en permanence à une équipe d'experts à distance via le réseau de campus 5Gde l'usine. Ceux-ci le guident non seulement dans le dépannage et la réparation, mais assurent également la protection du travailleur isolé.

Maintenance préventive avec HART et appareils mobiles intelligents

Une vanne indique qu'elle est usée et qu'elle doit être remplacée rapidement. Les données actuelles de l'appareil sur son état sont sorties via le protocole de communication HART. En cas d'arrêt planifié de l'usine, la vanne peut être remplacée par un technicien à l'aide de la gestion des ordres de mission. Le technicien peut planifier efficacement l'installation dans son calendrier. Une image de la documentation de l'installation est créée avec le smartphone.

Ethernet-APL et Tab-Ex 03® facilitent l'expansion de l'usine

Le technicien reçoit une notification push sur sa tablette Tab-Ex® 03 : une vanne commandée est arrivée. Il la récupère et l'installe dans le système. Le câble est tiré du commutateur Ethernet-APL vers l'appareil et la connexion est établie. L'appareil de terrain est automatiquement reconnu et enregistré ; il peut être configuré. Les paramètres de base peuvent être acceptés ou les paramètres par défaut du fabricant de l'appareil peuvent être appliqués.

L'étiquette signalétique numérique : l'accès à toutes les informations disponibles

Les trois vannes illustrées sur l'image sont équipées d'un identifiant unique qui permet d'accéder à n'importe quelle information et documentation. Cet identifiant unique est normalisé conformément à la norme CEI 61406 pour chaque numéro de série individuel sous forme de code QR. Le technicien lit le code QR de l'une des trois vannes avec le Smart-Ex® 03 et lit l'étiquette signalétique numérique de ce dispositif : cela lui donne accès à l'Asset Administration Shell (AAS) de cet appareil de terrain. Il s'avère que l'erreur se trouve certainement dans l'une des autres vannes. Il lit donc l'étiquette signalétique numérique de la deuxième vanne. Le Smart-Ex affiche désormais le message d'erreur. Les données et la liste des pièces détachées de la vanne défectueuse sont à présent fournies via l'Asset Administration Shell. Le technicien a la pièce détachée nécessaire avec lui, remplace la pièce défectueuse et en commande une nouvelle immédiatement d'un clic.

Le démonstrateur montre qu'avec les technologies adéquates, il est facile de mettre en œuvre la connectivité numérique de bout en bout jusqu'au cloud dans les zones à risque d'explosion.

L'élément central d'un tel scénario est l'Asset Administration Shell (AAS), le standard neutre par rapport à l'industrie selon la norme CEI 61360 pour la fourniture d'informations sur un appareil (actif) ainsi que pour la communication uniformisée. Chaque actif possède son propre AAS, qui stocke des informations sur ses propriétés et ses capacités telles que les plans de construction, les données de produit, les changements de condition, etc., depuis le début du développement du produit et tout au long du cycle de vie. L'AAS représente donc le jumeau numérique de l'objet ou de l'actif essentiellement physique. Grâce à son AAS, chaque actif peut être identifié et traité dans le monde entier. Grâce à des interfaces normalisées et à un langage uniformisé, les personnes ou les machines peuvent trouver, échanger et stocker toutes les données et informations souhaitées sur un actif spécifique, ce qui garantit une interopérabilité globale et permet des réseaux de valeur numérique.

Sur la base de l'identifiant unique standardisé dans la norme CEI 61406, l'AAS des objets physiques est automatiquement accessible. L'étiquette signalétique numérique est un sous-modèle unifié de l'AAS qui met à disposition numériquement toutes les informations pertinentes ainsi que les certificats et la documentation. Par rapport aux étiquettes signalétiques analogiques classiques, l'AAS et l'étiquette signalétique numérique créent une valeur ajoutée considérable.

L'initiative pour l'identifiant unique a été lancée en tant que projet « Auto-ID » par les fabricants d'équipements de traitement et les opérateurs d'usines de traitement. Les objectifs étaient multiples : prendre en compte le marquage de plus en plus étendu sur les équipements de protection contre le risque d'explosion, gérer électroniquement les informations correspondantes de l'équipement et pouvoir les utiliser numériquement sur le terrain.