W zastosowaniach mobilnych technologia połączeń osiąga granice możliwości: gorąco, zimno, wibracje i promieniowanie UV zbierają żniwo, a do tego dochodzi jeszcze rozlany olej i pozostałości soli drogowej. Firma Pepperl+Fuchs rozszerza ofertę produktów MEC (Mobile Equipment Connectivity) o nową serię złączy do czujników i siłowników, które działają w tak trudnych warunkach. Seria MEC obejmuje popularne złącza DT firmy DEUTSCH, które zostały przez firmę Pepperl+Fuchs specjalnie zmodyfikowane pod kątem zastosowań mobilnych. W ten sposób powstały trwałe złącza cechujące się ogromną odpornością i żywotnością.
W przypadku zastosowań mobilnych złącza DT to najlepszy dostępny wybór. Łatwość podłączania, niezawodna blokada zatrzaskowa oraz sprawdzone rozwiązanie uszczelnienia zapewniają bezpieczną eksploatację pojazdów i urządzeń mobilnych. Firma Pepperl+Fuchs dodatkowo udoskonaliła te złącza DT i teraz stanowią one jednolity odlew. Pełne mechaniczne zamknięcie rdzeni kablowych, które inaczej byłyby odsłonięte, poprawia odporność złącza na działanie soli, promieniowania UV, przenikanie wody oraz oleju. Do poprawy wytrzymałości złączy przyczynia się dodatkowo lepsze odciążenie oraz mocne karbowane zatrzaski wiązki. Smukły kształt zapewniający oszczędność miejsca ułatwiają projektowanie urządzeń.
Rdzenie formowane na potrzeby złączy DT zapewniają jakość PUR-O w zastosowaniach mobilnych. Trwałe powłoki i formowane korpusy złączy umożliwiają korzystanie z zespołów czujników DT/kabli siłowników w szerokim zakresie temperatur od -50 do 105 °C. Dla zapewnienia jak największej elastyczności dostępne są różne rodzaje zespołów czujników DT/kabli siłowników. Do wyboru są wersje DT do DT, DT do M8, DT do M12 oraz wersje z luźnymi przewodami.
Poza złączami DT seria MEC obejmuje także złącza typu AMP oraz liczne warianty zespołów czujnik/siłownik M8 i M12 wykorzystujące powłoki wysokiej jakości. Dostępne są wersje z ekranowaniem i bez przeznaczone do typowych zastosowań w rozwiązaniach CANopen dla motoryzacji.
Idealnym rozwiązaniem do łączenia z siłownikami hydraulicznymi, pneumatycznymi i elektromagnetycznymi są z kolei złącza zaworowe typu A opracowane do użytku w warunkach zewnętrznych. Posiadają one mocne silikonowe uszczelki, mocne śruby ze stali nierdzewnej oraz wbudowane rozwiązanie tłumienia szumów, które poprawia bezpieczeństwo eksploatacji maszyn. Obudowa z przezroczystego materiału umożliwia wyraźne sygnalizowanie stanu nawet w trudnych warunkach oświetleniowych.
Oferta MEC obejmuje moduły połączeniowe umożliwiające efektywną budowę instalacji. Umożliwiają one połączenie z maksymalnie 16 czujnikami lub siłownikami i zostały skonstruowane z naciskiem na zastosowania zewnętrzne: powierzchnia z gumowej pianki wygłusza irytujący hałas pochodzący od wibracji, który może wystąpić, gdy moduły połączeniowe są zamocowane do podwozia lub nadwozia samochodu. Gniazda złączy mają metalowe gwinty oraz powłoki umożliwiające ich użycie na zewnątrz. Dzięki specjalnym uszczelkom typu o-ring gniazda są odporne na większość niekorzystnych oddziaływań pogodowych, a kabel magistrali minimalizuje ilość pracy instalacyjnych i pomaga uniknąć pomyłek przy układaniu przewodów. Dzięki temu moduły połączeniowe stanowią idealną alternatywę dla drogiego okablowania równoległego i wiązek przewodów przy podłączaniu niewielkiej ilości urządzeń.
„Seria MEC stanowi ogniwo wypełniające lukę między typowymi złączami z wtykiem okrągłym, których używa się w systemach automatyki przemysłowej a rozwiązaniami stosowanymi w branży motoryzacyjnej. Tak ukierunkowana oferta produktów jest dla użytkowników bardzo korzystna, ponieważ firma Pepperl+Fuchs kompleksowo zaopatruje ich w czujniki oraz indywidualnie dopasowane technologie połączeniowe dla urządzeń mobilnych” — komentuje Roland Gubbels, Business Manager.