W dużych portach żurawie i pomosty kontenerowe nieustannie pracują przy załadunku i rozładunku statków towarowych z całego świata. Na przypływających statkach znajdują się tysiące kontenerów. Kontenery te są co sekundę po kolei rozładowywane i ustawiane na nabrzeżu. Proces ten wymaga wyjątkowej precyzji z uwagi na niewielką ilość wolnej przestrzeni w tego typu portach. W najnowszym wydaniu NEWS FOR FACTORY AUTOMATION omówiono, w jaki sposób system kodowania położenia WCS firmy Pepperl+Fuchs pomaga zachować najwyższy poziom dokładności przy ustawianiu ciężkich kontenerów we wszystkich portach świata.
W najnowszym wydaniu czekają na Ciebie m.in. poniższe interesujące tematy: