Onboard weighing systems are used to calculate the weight of materials on mobile equipment. Modern wheel loaders or port cranes calculate material weight loaded directly in the bucket or on the crane. Unlike conventional scales, a centralized weighing location is not needed. Load weighing is carried out directly at the mobile equipment location.
Podczas obliczania obciążenia na urządzeniach przenośnych często występują błędy pomiaru spowodowane zewnętrznym przyspieszeniem. Hamowanie, przyspieszanie lub jazda na zakrętach mogą wpływać na pomiary. Aby uniknąć błędów w pomiarach, do dokładnego obliczenia obciążenia zwykle konieczne jest całkowite zatrzymanie pojazdu. Nie jest to dobre rozwiązanie ze względu na czas i pieniądze. Celem jest kompensacja tych zakłóceń i optymalizacja wykrywania obciążenia podczas jazdy pojazdu.
Inteligentne połączenie czujnika przyspieszenia i żyroskopu sprawia, że rozwiązanie IMU F99 umożliwia kompensację przyspieszeń zewnętrznych oraz wykonywanie bardzo dokładnych pomiarów nachylenia. Dzięki wykorzystaniu danych dotyczących nachylenia po kompensacji przyspieszenia waga jest obliczana w trakcie procesu pracy, bez powodowania opóźnień.
Dzięki inteligentnemu algorytmowi Sensor Fusion bezwładnościowy moduł pomiarowy F99 zapewnia dokładne i zdecentralizowane obliczenia obciążenia. Opracowane specjalnie do użytku na zewnątrz (IP68/69K) i na drogach publicznych (atesty E1 i GL) i odpowiednie do szerokiej gamy zastosowań. Zwiększa to efektywność całego procesu.