Klient z branży morskiej potrzebował rozwiązania do przewietrzania i utrzymywania ciśnienia do swojej platformy komunikacyjnej DVM ExP2, która mała zostać zamontowana na statkach. Zastosowanie musiało nie tylko spełnić wymagania dla przemysłu morskiego. Musiało też być w stanie sprostać rozszerzonemu zakresowi temperatur od -20 do 60°C, a także mieć certyfikat ATEX/IECEx dla Strefy 1 lub 21, Ex pxb.
System komunikacji musiał być zaprojektowany pod kątem specyfikacji pracy w Strefie 1. Musiał on również gwarantować bezpieczną, szerokopasmową komunikację danych o niskim opóźnieniu oraz stabilne łącze mikrofalowe pomiędzy statkami a lądem, nawet przy nieustannie zmieniających się stanach morza i potencjalnie trudnych warunkach środowiskowych. Kolejnym wymogiem była konfiguracja systemu awaryjnego wyłączenia (ESD) i możliwość zapewnienia do 6 godzin rozszerzonej komunikacji pomimo utraty sygnału GPS. Klasa ochrony IP66 była niezbędna z powodu faktu, że jednostka sterująca musiała być zamontowana na zewnątrz obudowy.
System przewietrzania z serii 6000 idealnie nadawał się do tego zadania, ponieważ już wcześniej wdrożono go do różnych zastosowań morskich, w których klienci otrzymali certyfikat morski DNV dla swojego sprzętu.
System jest również certyfikowany pod kątem niebezpiecznych gazów i pyłów. Mimo że łączona certyfikacja pod kątem pyłu i gazu nie została określona w IEC60079, stosowanie systemu z serii 6000 w obu środowiskach zostało już wcześniej zaakceptowane przez jednostkę certyfikacyjną. Oprócz klasy ochrony IP66 jednostka sterująca musi gwarantować w pełni automatyczne działanie bez potrzeby interwencji operatora.
Dzięki innowacyjnej technologii Connect and Track możliwe jest utrzymywanie niezawodnego i wysoce wydajnego łącza mikrofalowego nawet przy ciągłym ruchu jednego z dwóch punktów końcowych. System jest skonfigurowany pod kątem komunikacji ESD (wyłączenie awaryjne) i został przebadany w celu zapewnienia do 6 godzin rozszerzonej komunikacji pomimo utraty sygnału GPS.
Działająca globalnie firma Pepperl+Fuchs była jedynym konkurentem dostarczającym systemy przewietrzania i utrzymywania ciśnienia, posiadającym biura na całym świecie. Był to ważny czynnik dla klienta, którego platforma komunikacyjna jest wykorzystywana na statkach na całym świecie.
Wymóg instalacji w Strefie 1 wykluczał zastosowanie innych możliwych rodzajów ochrony. System przewietrzania i utrzymywania ciśnienia serii 6000 okazał się jedyną stosowną metodą umożliwiającą spełnienie tego wymogu w szybki i tani sposób, spełniając jednocześnie wymagania zastosowania. Oprócz w pełni zautomatyzowanego systemu z serii 6000 firmie Pepperl+Fuchs udało się dostarczyć klientowi skrzynki przyłączeniowe i dławiki kablowe ze stali nierdzewnej przeznaczone do Strefy 1. Ponadto wymagały one zastosowania galwanicznych izolatorów przełączników do przycisków znajdujących się na zewnątrz obudowy, które również zapewniła firma Pepperl+Fuchs.
Ponieważ klient po raz pierwszy musiał zarządzać procesem certyfikacji w obszarach niebezpiecznych, firma Pepperl+Fuchs zapewniła szkolenie na miejscu, a także pomogła mu w zaprojektowaniu sprzętu i uzyskaniu certyfikacji. Obejmowało to również szybką produkcję modułów próbkowych celem dostarczenia ich do DNV (Det Norske Veritas). Pomimo tych wszystkich dodatkowych usług firma Pepperl+Fuchs była w stanie zaoferować system w znacznie niższej cenie niż konkurencja.