Hidrojen Taşıma

Hidrojenin taşınması teknik açıdan zorlayıcıdır. Hidrojen yalnızca belirli bir karıştırma oranının üzerindeki oksijenle patlayıcı şekilde tepkimeye girmekle kalmaz, aynı zamanda nakliye için basınçlandırılması gerekir. Gaz basıncı düzenleme ve ölçüm ekipmanı (GDRMA), daha fazla taşıma için hidrojen basıncını düzenler ve ölçer, böylece negatif veya pozitif basınç oluşmasını önler. 

Patlama riski nedeniyle, tehlikeli alanlara yönelik tasarlanmış çeşitli Pepperl+Fuchs ürünleri bu sistemler için uygundur. Örneğin 6000 Serisi tahliye ve basınçlandırma sistemi, hidrojen analiz ekipmanını patlayıcı atmosferlerden güvenilir şekilde koruyabilir. Pepperl+Fuchs'un çeşitli arayüz modülleri, GDRMA'nın kontrol kabininde güvenli sinyal aktarımı ve aşırı gerilime karşı koruma için ideal bir çözümdür. SR serisi bir terminal kutusu, sinyallerin kendinden emniyetli bir şekilde dağıtılmasını sağlar. Aşırı gerilimi doğrudan saha cihazında önlemek için Pepperl+Fuchs'un aşırı gerilim koruma modülleri de kullanılır. Ayrıca, endüktif sensörler gaz basıncı kontrol ve ölçüm ekipmanının valflerinde konum geri bildirimi sağlar.

Hidrojen gaz tankeri ile taşınacaksa patlama koruması da sağlanmalıdır. Tehlikeli alanlara yönelik Pepperl+Fuchs ürün portföyü, hidrojenin deniz yoluyla taşınması için çeşitli çözümler sunar. Örneğin SR Serisi muhafazaya takılan FB uzak I/O sistemi, gemideki alan sinyallerini bağlamak için idealdir. Vincin gaz tankeri üzerinde güvenilir bir şekilde kontrol edilmesi için "alev geçirmez muhafaza" (Ex d) tipi koruma muhafazasındaki bir muhafaza ile "artırılmış güvenlik" (Ex e) avantajlarını bir araya getiren flanşlı bir Ex de çözümü mevcuttur. Bu da, tehlikeli alana uygun olmayan bileşenlerin vinç kontrolü için gaz tankeri üzerinde güvenli bir şekilde kullanılabileceği, onaylı çalışma elemanlarına ise Ex e muhafazasından kolayca erişilebileceği anlamına gelir.

Due to its low energy density, marine transport is not the ideal solution for pure hydrogen. It is therefore usually transported in the form of a derivative, i.e., in combination with another substance. Ammonia proves to be a suitable derivative here for various reasons: firstly, the energy density of ammonia is much greater than that of hydrogen, and secondly, several million tons are already transported by ship each year. After transport, the ammonia is split into water and nitrogen in a cracking process.

Since ammonia is an explosive substance, appropriate measures are required to protect people and the environment. Pepperl+Fuchs contributes to explosion protection not only on the gas tanker, but also at ammonia terminals with various products and solutions. The modules of the proven K-System with power rail support the safe unloading of the transport ship. At the tank farm, the Ethernet-APL rail field switch ensures fast and at the same time safe data transmission. During cracking, i.e., the splitting of ammonia into hydrogen and nitrogen, the modules of the H-system contribute to the safe operation of the cracking plants.