Autonomiczne roboty mobilne (AMR) i zautomatyzowane pojazdy sterowane (AGV) przejmują nowoczesną, inteligentną logistykę wewnętrzną. Firma Pepperl+Fuchs przedstawia wielowiązkowy skaner R2300, czujnik LiDAR 3D do monitorowania toru ruchu i obszaru z tyłu. Dzięki niewielkim rozmiarom, łatwości integracji z technologią pomiarową i wysokiej dostępności jest on idealnie przystosowany do wymagań takich pojazdów. R2300 to wielofunkcyjny czujnik umożliwiający unikanie kolizji, obsługę nawigacji i wykrywanie obciążenia, który pozwala na pomiar kąta i odległości w czterech różnych płaszczyznach. Umożliwia to bezstykowe skanowanie środowiska w trzech wymiarach. Zakres wykrywania skanera wielowiązkowego R2300 zapewnia użytkownikom znacznie więcej informacji ze skanowania niż w przypadku urządzeń jednowiązkowych, co pozwala uzyskać bardziej wiarygodne wyniki wykrywania. Ponadto użycie tylko jednego skanera wielowiązkowego zamiast kilku czujników znacznie zmniejsza koszty nabycia, budowy okablowania i integracji. Skorzystaj z zalet zaawansowanego czujnika fotoelektrycznego 3D w mobilnych zastosowaniach logistyki wewnętrznej!
Oparty na innowacyjnej technologii impulsowego pomiaru odległości (PRT), wielowiązkowy skaner R2300 wyróżnia się w swojej klasie urządzeń, łącząc wysoką rozdzielczość kątową 0,1° z precyzyjną plamką świetlną. Niezawodnie wykrywa nawet najmniejsze struktury i kontury obiektów. Zastosowana koncepcja czujnika optycznego umożliwia również dostosowaniepola detekcji do danego zastosowania.
Model R2300 jest wyposażony w opcjonalny, czerwony laser pilotowy, który ułatwia ustawianie i uruchomienie urządzenia. Laser pilotowy jest precyzyjnie wyrównany względem warstw skanowania podczerwonego lasera pomiarowego, co umożliwia łatwą obsługę urządzenia bez użycia dodatkowych narzędzi. Ponadto czujnik LiDAR 3D można zamontować w dowolnym położeniu, w zależności od wymaganego zakresu wykrywania.
Dzięki kompaktowej obudowie wielowiązkowy skaner 3D efektywnie wykorzystuje dostępną przestrzeń. Dzięki wysokości całkowitej wynoszącej zaledwie 58 mm idealnie pasuje do płaskich ram pojazdów AMR, systemów typu shuttle oraz małych i bardzo płaskich pojazdów AGV. Oprócz obrotowego lustra, model R2300 jest urządzeniem całkowicie elektronicznym (półprzewodnikowym), co zmniejsza podatność na zakłócenia i zapewnia wysoką odporność na uderzenia i wibracje.
Sektor magazynowania i logistyki często korzysta z pojazdów AGV. Pojazdy te wjeżdżają pod regały i transportują je do określonego miejsca docelowego. Pojazdy autonomiczne pokonują codziennie wiele kilometrów i muszą zawsze działać niezawodnie. Przeczytaj raport z zastosowania, aby dowiedzieć się, w jaki sposób czujnik LiDAR 3D R2300 zapewnia niezawodną nawigację i unikanie kolizji…