Desempenho perfeito!
O capacete não é estiloso e também não oferece a proteção necessária?
Um pouco de segurança não basta, confie nos especialistas.
With the publication of Regulation (EU) 2023/1230 of the European Parliament and of the Council on machinery, the previously applicable European Machinery Directive 2006/42/EC has recently been replaced. Since the EU Machinery Regulation came into force, Pepperl+Fuchs has received an increasing number of inquiries regarding the conformity of safety-related components in our portfolio with the changed requirements of this regulation.
The relevant standards experts and product managers at Pepperl+Fuchs have examined and evaluated this issue from various perspectives: As things stand today, we assume that Pepperl+Fuchs products that fall within the scope of the EU Machinery Regulation will also comply with it. Please use the following link to read the full statement.
Dois fortes princípios funcionais para aplicações seguras sob condições ambientais adversas: A Pepperl+Fuchs oferece sensores de radar e ultrassônicoshabilitados para diagnóstico graças à sua interface integrada CANopen. Em combinação com um controlador à prova de falhas, esses sensores podem ser usados em aplicações de segurança até PL c/SIL 1 ou, com um design redundante em uma arquitetura de dois canais, até PL d/SIL 2.
Ambos os tipos de sensores impressionam com seus princípios funcionais de baixa interferência, comunicação CAN altamente confiável, resistência EMC e um design particularmente robusto de acordo com o grau de proteção IP68 ou IP68/69. Isso os torna ideais para evitar colisões e monitorar o ambiente de veículos em áreas externas (por exemplo, máquinas móveis, veículos pesados e empilhadeiras). Além de conexões M12 ou cabos fixos com extremidades de cabo abertas, conectores específicos para veículos, como DEUTSCH ou AMP Superseal, também estão disponíveis, tornando a integração em sistemas elétricos de veículos existentes rápida e fácil. O design familiar VariKont L2 com uma cabeçote de sensor rotativo permite que os sensores sejam alinhados com precisão em várias situações de instalação.
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Os AGVs devem ser protegidos de forma confiável contra colisões com pessoas e objetos na pista quando estiverem em marcha à ré automática, mesmo se o veículo estiver carregado. O ponto cego na frente dos braços da empilhadeira deve ser fixado na fase imediatamente antes de descer no palete. A certificação de acordo com a norma ISO 13849-1 categoria 3 PL d é necessária para esses requisitos de aplicação. Deve ser possível usar esses dispositivos em espaços confinados e eles devem ser resistentes a influências ambientais, como poeira, sujeira e umidade.
O USI®-safety é o único sistema de sensor ultrassônico seguro de acordo com a norma EN ISO 13849 categoria 3 PL d. Ele permite o monitoramento confiável de espaços tridimensionais, tornando-o ideal para uso em equipamentos de movimentação de materiais.
Ao operar veículos automatizados, deve-se garantir sempre que nem pessoas nem máquinas sejam prejudicadas. Para garantir isso nessas circunstâncias, o posicionamento seguro do AGV deve ser detectado de acordo com o PL d, respeitando requisitos padronizados, como documentação, cálculo etc. Além da mais alta precisão e robustez da tecnologia de sensor utilizada, o conhecimento das normas e diretrizes, o desenvolvimento de um conceito de segurança completo, o cálculo e a validação são essenciais.
Neste caso específico, a Pepperl+Fuchs forneceu ao cliente uma solução individual, abrangendo todos os aspectos, do desenvolvimento do conceito até a implementação.
Dentro de uma frota de AGVs, diferentes veículos geralmente estão em uso, assim, diferentes cenários surgem para eles, por exemplo, ao trocar baterias ou reabastecer, e os veículos devem ser identificados de forma exclusiva. No caso de veículos movidos a hidrogênio, podem ser instalados tanques diferentes e cada um só pode ser reabastecido com uma determinada pressão. Como um erro pode causar grandes danos a pessoas e máquinas, é necessária uma identificação confiável.
A Pepperl+Fuchs desenvolveu uma solução completa e personalizada para isso, que consiste em um conceito e componentes de segurança. Dois transponders de RFID são conectados aos veículos para essa finalidade, que são adequados para uso em ambientes industriais hostis. O nível SIL exigido é garantido por redundância e uma avaliação das informações do transponder no sistema de controle seguro.
Com o aumento da automação em instalações industriais, os requisitos de segurança das máquinas estão aumentando, o que também afeta o setor de embalagens. Por exemplo, devido a uma alteração na norma (EN 1010-1:2004 alterada para EN ISO 12643-4), a intervenção do operador em áreas potencialmente perigosas das máquinas de embalagem deve ser evitada no futuro com PL d em vez de PL b para garantir a maior proteção possível do pessoal.
A Pepperl+Fuchs oferece uma solução ideal que não é apenas econômica, mas também fácil de integrar. O conceito de segurança baseia-se em dois sensores fotoelétricos da série R100 que garantem o nível de segurança necessário por meio do seu design redundante.
Sempre que uma máquina for oferecida no mercado na União Europeia, a Diretiva Máquina 2006/42/EC será aplicável. Um grande número de padrões a serem observados aqui coloca requisitos adicionais na máquina e no processo geral.
Mas qual norma é relevante para sua aplicação e o que deve ser observado de forma detalhada? Como eu obtenho o Nível de Integridade de Segurança (SIL) ou o Nível de desempenho (PL) necessário?
Nosso documento técnico oferece a você assistência prática com estas perguntas: Obtenha uma visão geral da situação legal e do padrão atual e descubra, com base em um exemplo, quais etapas devem ser seguidas no caminho para a obtenção de uma máquina segura.
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A Pepperl+Fuchs oferece uma ampla variedade de programas de treinamento para profissionais de automação. Esses programas são voltados para o pessoal de gerenciamento, engenharia, produção e segurança envolvido no projeto do equipamento.
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