Legyen szó daruk szintezéséről, partfalrakodók dőlésének monitorozásáról vagy felvonók vezérléséről – a Pepperl+Fuchs F99 dőlés- és gyorsulásérzékelő sorozata ideális választást jelent számos alkalmazásnál. Zord körülmények között is pontos mérést biztosítanak. Az innovatív, kételemes rögzítési megoldásnak köszönhetően az F99 sorozat rendkívül strapabíró: a robusztus fém rögzítőkonzol megvédi az érzékelőmodult az ütésektől, és szükség esetén lehetővé teszi az érzékelőmodul gyors és egyszerű cseréjét. A rögzítést követően a konzol a helyén marad, és nincs szükség újabb igazításra vagy kalibrálásra. A ±0,15° pontosságú mérésnek köszönhetően az F99 a legpontosabb eszközsorozatok közé tartozik.
A Pepperl+Fuchs dőlésérzékelői és gyorsulásérzékelői egyedileg igazíthatók az adott alkalmazáshoz. A speciális szoftverszűrők és a különböző paraméterek gyorsan és egyszerűen beállíthatók, így az érzékelő könnyedén megbirkózik az aktuális feladattal. Ezen kívül a dőlésérzékelő és a gyorsulásérzékelő E1 jóváhagyással rendelkezik a közutakon való használat érdekében.
Válassza az Ön alkalmazásához leginkább megfelelő érzékelőt portfóliónkból!
A Pepperl+Fuchs statikus dőlésérzékelői megbízhatóan detektálják a dőlésszögeket a gyártásautomatizálási és mozgóberendezés-alkalmazásokban. Ideális megoldást jelentenek többek között a mozgó munkafelületek szintezésénél. Az érzékelő folyamatosan ellenőrzi a felület dőlésszögét, és jelzi, amikor újraigazításra van szükség.
A statikus dőlésérzékelők mellett a Pepperl+Fuchs dinamikus dőlésérzékelőket is kínál. Az IMU-F99 inerciális mérőegység kifejezetten dinamikus alkalmazásokban történő dőlésérzékelésre és gyorsulásérzékelésre lett kifejlesztve. 360°-os mérést biztosít három tengely mentén. Az intelligens érzékelőegyesítő algoritmus ellensúlyozza a külső gyorsulást, és új lehetőségeket biztosít.
Az F99 sorozatú gyorsulásérzékelők nyomon követik az erős rezgéseket és a gyorsulást a gyárakban. Ideális megoldást jelentenek szélturbina-berendezések nyomon követéséhez. A rezgés megadott határértékének túllépésekor a rendszer a károk megelőzése érdekében leáll.