Dřevo poskytuje příjemné teplo – a to nejen v domácích krbech. Kombinované teplárny a elektrárny využívající jako palivo dřevní odpad vytvářejí elektřinu a teplo pro okolní průmyslovou zónu. Ultrazvukové senzory zajišťují, že je palivový materiál vždy na správném místě.
Palivový dřevní materiál se dodává na nákladních vozidlech a přepravuje se pásovým dopravníkem do sila, které se tímto materiálem naplní. Na dně sila se dřevní odpadní materiál šnekovým dopravníkem přepravuje do připojené spalovací komory. Pro zajištění plynulého provozu elektrárny se úroveň naplnění sila monitoruje a náplň je automaticky regulována. Ultrazvukové měření je nejlepší volbou pro tento proces, protože funkčnost ultrazvukových senzorů není ovlivněna nežádoucími vlivy, jako je prach z dřevních třísek.
6,5 m vysoké silo má čtvercovou základnu. Pro rovnoměrné plnění se konec pásového dopravníku pohybuje mezi třemi body. Během plnění vzniká značné množství prachu. Vypařuje se vlhkost obsažená ve dřevu a vzniká atmosféra s velmi vysokými úrovněmi vlhkosti. Většina povrchů v silu je pokrytá lepivým vlhkým dřevním prachem. Silo je vybaveno třemi ultrazvukovými senzory F260 s 10m dosahem detekce. Tyto senzory pokrývají celý povrch materiálu a odesílají signály do ovládacího prvku pásového dopravníku.
Pro zajištění nepřetržitého provozu elektrárny musí být v silu vždy dost dřevního paliva. Palivo musí být rovnoměrně distribuováno, aby měly šnekové dopravníky vždy materiál k přepravě. Ovládací systém zajišťuje, že bude palivo dodáváno ve správný čas a že bude distribuováno rovnoměrně.
Tři synchronizované ultrazvukové senzory poskytují pokrytí celého povrchu hladiny naplnění v celém silu. Parametry měření, např. úhel vyzařování, se nastavují tak, aby akumulace materiálu na stěně sila neovlivňovala měření. Pomocí přesné parametrizace lze rovněž minimalizovat další rušivé faktory, např. otáčející se šnekové dopravníky nebo odletující kousky dřeva. Pro zajištění hladkého a konzistentního výstupu vypočítává toto řešení průměrnou hodnotu z deseti naměřených hodnot.
1. Nákladní vozidlo
Palivový materiál se dováží na nákladních vozidlech.
2. Pásový dopravník
Pásový dopravník přepravuje materiál do sila.
3. Silo/senzory
Tři ultrazvukové senzory pokrývají celý povrch materiálu a odesílají signály do ovládacího prvku pásového dopravníku.
4. Šnekové dopravníky
Na dně sila se dřevní odpadní materiál šnekovým dopravníkem přepravuje do připojené spalovací komory.
5. Spalovací komora
Ve spalovací komoře se palivový materiál spaluje.
Funkčnost ultrazvukového senzoru není ovlivněna prachovými částicemi nebo vysokou úrovní vlhkosti. Protože senzory detekují úroveň naplnění shora, na ultrazvukovém senzoru se neusazují žádné silné vrstvy. Akumulace dřevního prachu, které se při této aplikaci nelze vyhnout, neovlivňuje měření. Teplota a barva materiálu rovněž nehrají roli. Protože jsou senzory bezkontaktní a nejsou citlivé na vnější podmínky, nevyžadují žádnou údržbu.
Společnost Pepperl+Fuchs vám nabízí různé dokumenty ke stažení, které obsahují poznatky o ultrazvukových senzorech. Kromě obecného průvodce technologiemi používanými v ultrazvukových senzorech si nyní můžete stáhnout novou příručku zaměřenou na detekci zdvojeného materiálu pomocí ultrazvukových senzorů. Získejte zdarma dokumenty ve formátu PDF a využijte cenné poznatky a rady pro praktické použití!
We and our partners are using technologies like cookies and process personal data like the IP-address or browser information in order to personalize the advertising that you see. This helps us to show you more relevant ads and improves your internet experience. We also use it in order to measure results or align our website content. Because we value your privacy, we are herewith asking for your permission to use these technologies. You can always change/withdraw your consent later by clicking on the settings button on the left lower corner of the page.
Please select the group of cookies and scripts, that you consent to.