Přeprava vodíku

Přeprava vodíku je technicky náročná. Nejen proto, že vodík při překročení určitého směšovacího poměru reaguje výbušně s kyslíkem, ale také proto, že musí být před přepravou stlačen. Zařízení pro regulaci a měření tlaku plynu (GDRMA) reguluje a měří tlak vodíku pro účely další přepravy, čímž zajišťuje, že nevznikne podtlak ani přetlak. 

Pro tyto systémy je vzhledem k nebezpečí výbuchu vhodná řada produktů Pepperl+Fuchs navržených pro prostředí s nebezpečím výbuchu. Například přetlakový systém řady 6000 může spolehlivě chránit zařízení pro analýzu vodíku před výbušným prostředím. Různé moduly rozhraní od společnosti Pepperl+Fuchs jsou ideálním řešením pro bezpečný přenos signálu a ochranu proti přepětí v řídicí skříni zařízení GDRMA. Svorkovnice řady SR zajišťuje jiskrově bezpečnou distribuci signálů. Moduly přepěťové ochrany od společnosti Pepperl+Fuchs se používají také pro prevenci přepětí přímo na periferních zařízeních. Indukční senzory navíc poskytují zpětnou vazbu o poloze ventilů zařízení pro regulaci a měření tlaku plynu.

Pokud je vodík přepravován plynovými tankery, musí být rovněž zajištěna ochrana proti výbuchu. Portfolio produktů společnosti Pepperl+Fuchs pro prostředí s nebezpečím výbuchu nabízí řadu řešení pro přepravu vodíku po moři. Například vzdálený I/O systém FB nainstalovaný ve skříni řady SR je ideální pro připojení provozních signálů na lodi. Pro spolehlivé ovládání jeřábů na plynových tankerech je k dispozici řešení Ex de s přírubou, které kombinuje pouzdro s typem ochrany „ohnivzdorné pouzdro“ (Ex d) s výhodami ochrany typu „zvýšená bezpečnost“ (Ex e). To znamená, že součásti nevhodné pro prostředí s nebezpečím výbuchu lze bezpečně používat také na plynových tankerech pro ovládání jeřábů, zatímco certifikované ovládací prvky jsou snadno přístupné v pouzdru Ex e.

Námořní doprava není pro čistý vodík vzhledem k jeho nízké energetické hustotě ideálním řešením. Z tohoto důvodu je obvykle přepravován ve formě derivátu, tj. v kombinaci s jinou látkou. Jako vhodný derivát se osvědčil čpavek, a to z různých důvodů: zaprvé, energetická hustota čpavku je mnohem vyšší než u vodíku, a zadruhé, ročně je již loděmi přepravováno několik milionů tun. Po přepravě je čpavek rozštěpen v procesu krakování na vodu a dusík.

Čpavek je výbušná látka, a proto je nutné přijmout náležitá opatření na ochranu osob a životního prostředí. Společnost Pepperl+Fuchs přispívá k ochraně proti výbuchu pomocí různých produktů a řešení nejen na tankerech pro přepravu plynu, ale také na čpavkových terminálech. Moduly osvědčeného systému K-System s napájecí lištou podporují bezpečné vykládání nákladních lodí. V tankovištích zajišťuje provozní přepínač Ethernet-APL pro montáž na lištu rychlý a zároveň bezpečný přenos dat. Při krakování, tj. štěpení čpavku na vodu a dusík, přispívají moduly systému H-System k bezpečnému provozu krakovacích zařízení.