Ingenieurs die met gemotoriseerde rollenbanen in magazijntoepassingen werken worden vaak geconfronteerd met tal van uitdagende vereisten. Hun oplossingen garanderen dat wordt voldaan aan de behoeften van hun klanten qua snelheid, betrouwbaarheid, energie-efficiëntie en kosten. Pepperl+Fuchs introduceert de G20-serie AS-i modules. Deze volledig geïntegreerde module voor DC-aangedreven rollen (MDR's) werd speciaal ontworpen om de druk van snelheids-, kosten- en energierestricties in de meest veeleisende transportbandtoepassingen te helpen verminderen.
De G20 minimaliseert de moeite vereist voor het bekabelen van motorstarters en baant de weg voor een volledig nieuwe aanpak. Hij garandeert een betrouwbare werking van de motor dankzij zijn op maat gemaakte functies en laat een voormontage van flexibele rollenbaansegmenten toe – wat een verhoogde snelheid bij opbouw en een verbeterde efficiëntie tijdens werking van MDR-designs betekent voor zowel rollenbaanontwerpers als hun klanten.
Met een montagediepte van slechts 27 mm kan de G20 direct in het frame van een rollenbaan worden ingebouwd, waardoor de bekabeling volledig onzichtbaar is. Montage binnen de draagconstructie is eenvoudig, zonder nood aan bijkomend gereedschap. De module zit omvat in een duurzame, schok- en stootvaste, plastic behuizing die uit één stuk bestaat en die een eind maakt aan omslachtige en tijdrovende montagevereisten. Sensoren en MDR's zijn verbonden via geïntegreerde motor- en sensorkabels die de installatiesnelheid opdrijven en tegelijkertijd de aansluitingskosten en algemene complexiteit beperken.
Zodra de module aan de draagconstructie van de rollenbaan is vastgemaakt, moeten enkel nog de AS-i en AUX-vlakkabels worden ingevoerd om de installatie te voltooien. Deze aanzienlijk snellere en eenvoudige bekabelingswijze verlost installateurs van rollenbanen van ingewikkelde en tijdrovende bekabelingsprocedures in de fabriek van de klant; tijd die wel vereist is bij de meeste standaard motorstarters. Het gebruik van AS-i in het algemeen en van de G20 in het bijzonder laat toe volledige transportsystemen, met inbegrip van alle sturingselementen, onder te verdelen in gemakkelijk te hanteren segmenten – voorafgemonteerd, klaar voor transport, getest en afzonderlijk van elkaar uitgebreid.
Qua functionaliteit en veiligheid is de G20 state-of-the-art. De nieuwe module beschikt over 2 sensoringangen, 2 motorbesturingsuitgangen en 2 voedingsaansluitingen, wat een perfecte besturingsgranulariteit voor alle MDR-toepassingen toelaat. De G20 kan een aanloopstroom van max. 5 A voor elke motor leveren. De toepassingsflexibiliteit wordt vergroot door talrijke, configureerbare snelheidsinstellingen, versnellingsprofielen en de mogelijkheid om makkelijk van draairichting te veranderen. Ten slotte biedt de G20 ook hoge veiligheidsnormen, dankzij een ingebouwde doorsmeltzekering voor elke DC-motor – geen extra zekeringen vereist.
Een bijkomende spanningsbegrenzer in de G10-behuizing vangt het surplus aan stroomfeedback op dat zich kan voordoen wanneer de rollenbaan wordt stopgezet. Dit voorkomt eventuele onderbrekingen ten gevolge van overbelastingsspanning in de stroomvoorziening. De compacte G10-begrenzer kan eenvoudig op de vlakkabel worden bevestigd als compensatie voor de stroomfeedback van een maximum van vier rollenbaanmotoren.
Als aanvulling op de G20 MDR-module, vormt een ander lid van de G20-familie de ideale oplossing voor een volledig digitale besturing, speciaal ontworpen voor klepsturing, wisselschakelaars, stoppers en vaste drives. Samen herdefiniëren deze modules MDR-besturing en bieden ze transportbandfabrikanten de juiste tools om aan de behoeften van hun klanten te voldoen.