In de automobielindustrie is de betrouwbare, correcte en snelle detectie van onderdelen van essentieel belang om vlotlopende productieprocessen te garanderen. Carrosserieën moeten veilig van de ene werkpost naar de volgende worden gestuurd met behulp van skids, en de positie van klinknagels, trillingsdempers en andere belangrijke componenten moet worden geverifieerd.
Lichtsectiesensoren zoals de SmartRunner Matcher van Pepperl+Fuchs zijn ideaal voor dergelijke taken omdat ze hoogteprofielen detecteren met hun uiterst nauwkeurige laserstraal en precieze resultaten genereren ongeacht oppervlaktetextuur, kleur of contrast. Bovendien kan de sensor makkelijk in gelijk welk besturingssysteem worden geïntegreerd via digitale schakelsignalen en gateways voor alle standaard veldbussen.
De SmartRunner Matcher is kant-en-klaar voor gebruik en voorgeprogrammeerd om hoogteprofielen te detecteren, ongeacht of hij bevestigd is aan een statisch (bijv. transportbandframe) of bewegend (bijv. robotarm) voorwerp. Na montage kan de vorm of het profiel van een doelobject via teach-in in de sensor worden ingevoerd. Je kan ook data matrix-besturingscodes gebruiken om de sensor in te stellen, zonder nood aan herpositionering of herconfiguratie. Als voorwerpen zich verder van de sensor bevinden of kleiner in omvang zijn, kan je opteren voor een megapixelversie.
Als het onderdeel de ingevoerde bestemming bereikt, stuurt de sensor een "goed"-signaal naar de schakeluitgang, en wordt de volgende stap in het proces in gang gezet. Als het voorwerp zich op de verkeerde plaats bevindt, stuurt de sensor een "slecht"-signaal naar het besturingssysteem. In tegenstelling tot een vision sensor, verlaat de SmartRunner Matchers lichtsectietechnologie zich niet op contrast, en worden voorwerpen die dezelfde kleur hebben als de achtergrond zonder externe verlichting toch op betrouwbare wijze gedetecteerd. Bovendien worden afwijkingen van de actuele X- en Z-positie in vergelijking met de ingevoerde X- en Z-positie doorgegeven aan de controller en kunnen tot 32 profielen per sensor worden opgeslagen.
In the automotive industry, car bodies are welded together with prefabricated sheet metal. If a sheet is incomplete or faulty, the defect must be detected and the incorrect sheet sorted out. The SmartRunner Matcher uses light section technology to detect objects based on profile comparison, ensuring that components are reliably inspected ...
Bij de montage van carrosserieën worden onderdelen samengevoegd met behulp van bevestigingsmiddelen zoals verbindingsbouten, schroeven en clips. De SmartRunnner Matcher detecteert of deze bevestigingsmiddelen aanwezig zijn en of ze zich op de correcte plaats bevinden. Als er een bout of schroef ontbreekt, stuurt hij een signaal naar het besturingssysteem…
Silicone trillingsdempers of "stickies" (kleefstrips) worden op verschillende delen van de carrosserie gekleefd om geluid en trillingen tijdens het rijden te beperken. Om te verzekeren dat de trillingsdempers zich op de juiste plaats bevinden, wordt het hoogteprofiel van elke kleefstrip via teach-in in de SmartRunner Matcher ingevoerd en worden de hoogteprofielen op elke carrosserie vergeleken met het referentieprofiel....
In de automobielproductie worden carrosserieën van de ene werkpost naar de andere vervoerd met behulp van skids, die binnen een vastgelegd tolerantiebereik moeten worden gepositioneerd en uitgelijnd. De SmartRunner Matcher gebruikt lichtsectietechnologie voor een precieze en betrouwbare detectie van deze skids...