In 1989 introduceerde Pepperl+Fuchs het WCS-positiecodeersysteem—’s werelds eerste positioneringssysteem—dat ze sindsdien continu heeft blijven verbeteren. Optische positiecodeersystemen worden gebruikt voor een ultraprecieze detectie van de positie van transportbandvoertuigen zoals shuttles en skids. Of het nu binnen of buiten wordt ingezet, het WCS is bestand tegen omgevingslicht dankzij zijn u-vormig ontwerp, en zijn optische scanmethode beschermt het tegen algemene slijtage.
Rook, stof en temperatuurschommelingen beïnvloeden het systeem niet—het WCS biedt steeds betrouwbare positioneringsinformatie, zelfs bij hoge snelheden. Positiewaarden kunnen zelfs in zware industriële omgevingen op betrouwbare wijze worden gedetecteerd gezien een ingebouwde lichtsterktemeter het effect van omgevingsvervuiling kan tegengaan. Het positiecodeersysteem detecteert bovendien elke 0,8 mm een nieuwe positiewaarde en kan deze rechtstreeks van de leeskop naar de controller doorgeven via een seriële RS-485-interface.
Voor toepassingen met extreme omgevingsomstandigheden of zeer lange afstanden, werden de WCS Outdoor & WCS Extended (eventueel te combineren met de Outdoor-optie) ontworpen.
Voor veiligheidstoepassingen combineert Pepperl+Fuchs de voordelen van het bewezen WCS-positioneringssysteem met een veilige evaluatie-eenheid. Het systeem, dat bestaat uit de veilige evaluatie-eenheid (Position Unit Safe, PUS) en twee safeWCS/PUS-leeskoppen, zorgt voor een veilige positie- en snelheidsdetectie tot SIL 3 en PL e. De evaluatie-eenheid werkt als een veilige gateway tot de veldbus: ze verwerkt de redundante signalen van de safeWCS/PUS-leeskoppen, creëert een veilige positiewaarde en leidt daarvan een veilige snelheidswaarde af. Naast de veilige en niet-veilige gegevens verzendt het ook diagnostische gegevens. Het systeem ondersteunt het algemeen veiligheidsprotocol Fail Safe over EtherCAT® (FSoE) om de verkregen gegevens van de sensor naar een veilig regelsysteem te sturen.
De U-vormige WCS-leeskoppen zijn bijzonder robuust. Ze bieden een contactloze, optische scanning van de coderail. Zelfs in moeilijke omgevingsomstandigheden bepalen de WCS-leeskoppen op een betrouwbare manier de positiewaarden. Er zijn verscheidene opties beschikbaar die perfect voldoen aan uw vereisten. Voor veiligheidstoepassingen kiest u twee safeWCS/PUS-leeskoppen die gecombineerd worden met een veilige evaluatie-eenheid (PUS).
Om de WCS via gestandaardiseerde interfaces in systemen van een hoger niveau te integreren, beschikt Pepperl+Fuchs over een uitgebreid portfolio aan interfacemodules. Er kunnen tot vier leeskoppen gelijktijdig op één interfacemodule worden aangesloten. Kies de juiste versie voor uw toepassing uit verschillende interfaces. Voor veiligheidstoepassingen kunt u kiezen uit de veilige evaluatie-eenheid (PUS) gecombineerd met twee safeWCS/PUS-leeskoppen.
Een goede werking van leeskoppen over een vastgelegde afstand vereist robuuste, maar flexibele coderails. Onze vuilbestendige coderails zijn geschikt voor routes met bochten, hellingen, enz. Pepperl+Fuchs beschikt ook over montagebeugels voor de installatie van coderails, aluminium profielsystemen voor zeer lange afstanden en een trolleysysteem om ervoor te zorgen dat leeseenheden op de rails blijven, zelfs bij toepassingen met veel vibraties.
Pepperl+Fuchs biedt ook een uitgebreide reeks geschikte accessoires voor het WCS-positioneringssysteem. Het portfolio omvat afgeschermde twisted-pair-kabels die geschikt zijn voor kabelketting, WCS-leeskop- en reserveonderdelen voor de geleide trolley, alsook beschermende behuizingen voor het achteraf inbouwen van leeskoppen.