如何检测物流输送线上的复杂目标物？揭开光电“偏振滤波”的奥秘

在物流输送线应用中，当检测缠绕膜打包的货物，或是高亮度表面材料制品时，因其高反射能力，容易造成普通光电的误检测。类似的，在机场行李托运输送中，也会遇到这样的困扰，误检现象可能导致行李箱不被检测而无法正常安检。

在物流输送线中，推荐使用带偏振滤波功能的光电传感器（-55 系列），其发射器和接收器在同一个外壳内，使得反射板型光电传感器易于安装，并结合可靠的探测性能，即使是反光物体，也能在较远的距离处被探测到。

然而，在机场行李“较窄”的输送线中，当遇到高亮行李箱或者缠绕膜目标物时，简单的偏振滤波仍无法很好的稳定检测，错把目标物识别成反射板。倍加福研发团队通过重新对光源和光缝进行设计，推出 ML100-54 反射板系列传感器，能稳定可靠地检测短距离输送带上的高亮目标物。

与反射式光电传感器搭配使用的反射板，采用不透光的棱镜，实现光在近乎无衰减的状态以平行入射光的路径返回。当有其他物体出现，阻隔了光路，传感器未接受到足够的光通量，则输出信号表示感应到目标物。

然而，当目标物表面高亮度时，属于反射效果比较好的材料，由其反射回传感器的光强也完全有可能足以触发传感器。因此，倍加福光电传感器在前罩内增设了偏振滤波片，只有在特定方向振动的偏振光才能到达接收器，由其他物体反射的自然光则只有少部分通过，不足以触发传感器，实现滤波的效果。

例如，ML100-55 系列反射板采用了线性偏振技术，线偏振光的光矢量的大小随时间改变，但振动方向始终不变。传感器的接收器和发射器前各装了一块偏振片，发射器的LED发出的红光经过第一块偏振滤波片时，只有横轴方向振动的光矢量才能通过到达反射板，而反射板会将该偏振光偏转90°，使得光矢量是在纵轴方向上振动，只有这种经过调制的偏振光才能经过接收器前的滤波片，到达接收器。
 

而普通目标物反射的偏振光振动方向仍是在横轴方向，是无法透过接收器的偏振片的，也就起不到反射板的作用。