El bus de campo en áreas peligrosas requiere una protección frente a la ignición adecuada. La siguiente tabla muestra los principales métodos de protección. Cada método puede seleccionarse para el segmento en su conjunto o para partes del segmento, p. ej., el tronco o las ramas.
Protección | Protección frente a la ignición | Aplicada en | Atributos |
Mecánica | Seguridad aumentada (Ex e) | Zonas | Protege contra la apertura accidental del circuito. Los mismos que para cualquier instalación eléctrica, como luminarias, motores, etc. Admite cables largos y recuento alto de dispositivos. |
Cableado antideflagrante | Divisiones | ||
Electricidad | Seguridad intrínseca (Ex i) | Zonas y Divisiones | Permite trabajos en caliente. Para cables más cortos. Para cualquier área peligrosa |
*) Aunque no es necesario con los componentes FieldConnex®, a veces se usa una carcasa antideflagrante para cajas de conexiones de bus de campo.
Cuando los procedimientos estándares requieren un permiso de trabajo en caliente con la orden de trabajo, los usuarios suelen preferir métodos mecánicos para proteger contra la ignición.
Estas directrices de diseño destacan los aspectos de la planificación de la infraestructura de bus de campo con especial atención a las áreas peligrosas, para: Divisiones y Zonas. Descargue el documento gratuito y simplifique el desarrollo de ingeniería y la planificación de los segmentos de bus de campo para su sistema de automatización de procesos...
Para poder trabajar en los instrumentos sin necesidad de ningún permiso de trabajo en caliente, la conexión de la rama y del instrumento debe instalarse con seguridad intrínseca (Ex i) o con cableado de campo antideflagrante. Sin embargo, para cumplir la demanda de cables largos y numerosos dispositivos, se necesita más potencia que la técnicamente factible con la seguridad intrínseca.
El concepto de tronco de alta potencia satisface esta demanda. El tronco transmite potencia a 31 V y 500 mA con un método de protección frente a la ignición mecánico similar al de los motores o los sistemas de luces eléctricos. El acoplador es la barrera de seguridad intrínseca instalada en la caja de conexiones del bus de campo cercana al instrumento. Con hasta cuatro acopladores por segmento, se alimentan y protegen un máximo de 31 instrumentos conforme al estándar de bus de campo.
Ventajas:
Descargue e instale la herramienta de software gratuita que facilita la planificación de las fuentes de alimentación y los acopladores diseñados para áreas peligrosas. Le ayuda a comprobar la instalación de bus de campo que funcionará conforme a sus especificaciones …
Use el selector de productos FieldConnex® para ver ilustraciones de todos los métodos de instalación con y sin protección frente a la ignición y los productos apropiados.